تم تصوير نموذج أولي غير مخفي تمامًا لسيارة Hyundai Exter القادمة متوقفة على مرأى من الجميع في سيول ، كوريا الجنوبية. من المقرر أن تظهر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) التي تعمل بمحرك ICE في الهند هذا الصيف ، على الرغم من أنه لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت هيونداي تخطط لتصديرها إلى الأسواق الناشئة الأخرى. بحسب ما ذكره موقع carscoops.
تم التقاط Exter على الطرق العامة بواسطةseoul_car_spotting في ليلة الثالث من مايو. على عكس النموذج الأولي المموه بشدة الذي واجهناه مؤخرًا ، يكشف هذا المشهد الأخير عن تصميم Exter غير مقنع تقريبًا ، باستثناء ملصق "بدون صورة" على النوافذ الجانبية وغطاء واقٍ أبيض متواضع يغطي المصدات والمرايا ومقابض الأبواب . يبدو أن النموذج الأولي المعروض في شكله النهائي الجاهز للإنتاج ، تاركًا القليل للخيال للمراقبين المتحمسين.
للخبر بقية في الأسفل.. ومن أخبارنا أيضاً:
حقائق وخفايا صاډمة تكشف لأول مرة عن أشهر مذيع فيصل القاسم بعد انتشار خبر فصله من قناة الجزيرة!
حقائق وخفايا صاډمة تكشف لأول مرة عن أشهر مذيع فيصل القاسم بعد انتشار خبر فصله من قناة الجزيرة!
"خان زوجته مع أكثر من 100 فتاة".. المغني العالمي بون جوفي يفجر مفاجأة ويصدم الجمهور!
كما هو متوقع ، فإن الصور الواقعية لـ Exter أقل إرضاءً من الرسومات التشويقية الرسمية. تبدو الكروس الصغيرة ثقيلة من الأعلى بعجلات صغيرة ووقفة ضيقة. تشمل عناصر التصميم البارزة رسومات LED على شكل H ، ومصابيح أمامية مقسمة ، ومصد حديث. يشبه المظهر الجانبي سيارة Hyundai Mufasa الأكبر حجماً مع تكسية بلاستيكية مربعة حول أقواس العجلات. في الخلف ، يتميز Exter بتعليق صغير ، ومصابيح خلفية على طراز Audi Q2 ، ولوحة سوداء تربط الزجاج الخلفي بالنوافذ الجانبية للحصول على تأثير "السقف العائم".
تشير نسب Exter إلى أنها تستند إلى منصة K1 ، التي تمت مشاركتها مع Grand i10 Nios / Aura ، و i10 في الهند ، وكاسبر في كوريا. على الرغم من كونه أطول من هذه الطرازات ، إلا أنه لا يزال أقصر من الطراز Venue (3،995 مم أو 157.3 بوصة) ويمكنه المنافسة في فئة سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ضد منافسين مثل Suzuki Ignis و Tata Punch و Mahindra KUV100.
وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الهندية ، قد تقدم Hyundai Exter القادمة خيارين لتوليد القوة: محرك بنزين بسعة 1.2 لتر ينتج 82 حصانًا (61 كيلو واط / 83 حصانًا) ومحرك بنزين 1.0 لتر بشاحن توربيني ينتج 99 حصانًا (74 كيلو واط). / 100 PS) ، مع احتمال وجود متغير CNG في المستقبل. سيتم نقل الطاقة إلى العجلات الأمامية إما عن طريق ناقل حركة يدوي أو ناقل حركة أوتوماتيكي.
من المحتمل أن تشير المشاهدات الأخيرة لنماذج Exter الأولية غير المخفية التي يقودها موظفو Hyundai إلى اقتراب الإطلاق الرسمي للنموذج. من المقرر أن يبدأ إنتاج السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات SUV في النصف الثاني من هذا العام ، ومن المقرر مبدئيًا إطلاقها في الهند في أغسطس 2023.
